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等溫正火爐是否能改造為調質爐嗎?

2020-10-27 15:55:15

等溫正火爐是否能改造為調質爐嗎?


       一般正火,是加熱保溫加空冷的過程;調質則是加熱保溫加高溫回火的過程。作為結構鋼的中碳碳素鋼和中碳合金鋼在調質之前多有一次正火,以便消除冷熱加工應力,均勻組織,細化晶粒。加熱溫度多在850- 900℃之間。尺寸較大的工件,正火空冷后還要有一次高溫回火,為的是消除加熱應力。等溫正火是正火的一種特例,是直接得到索氏體(細片狀)的一種熱處理方式。調質處理加熱溫度基本也就在這個溫度段(800-900℃),回火溫度多在500-650℃。調質處理得到的回火索氏體為粒狀或點狀。用此爐改造為調質處理爐應當沒問題,加熱保溫功能要求一致,加熱溫度合適。等溫爐用于調質淬火后的高溫回火也恰到好處,溫度段剛剛好。

等溫正火爐

       正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當溫度(一般增加30-50℃),保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。其目的是消除或改善坯料制備時所造成的各種組織缺陷,獲得有利于切削加工的組織和硬度,改善組織中各組成相的形態和分布,細化晶粒,為熱處理做好組織準備。常用作齒輪用鋼的預先熱處理,但因其冷卻方式是在空氣中連續冷卻,珠光體類組織形成溫度跨度大,組織均勻性差,硬度離散度大,機加工性能不好,容易導致熱處理變形。因此,近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火,作為其預先熱處理。


       正火加熱爐的落料口與中間冷卻裝置之間有一段裸露在空氣中,落料口處設置有保溫簾。 等溫正火爐有時候啟動冷卻機構的冷卻風扇時,會有一定量的風會進入正火加熱爐的落料口造成溫度下降。 等溫爐的接料口處由于遠離冷卻風扇,故啟動冷卻風扇時對等溫爐溫度無影響。但等溫爐1區應多設置一些加熱裝置,防止零件進去后溫度下降過快。


       產生的原因及危害:滲碳濃度突然過渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇,不是由高到低的均勻過渡,而是突然過渡。產生此缺陷的原因是滲碳劑作用很強烈(如新配制的木炭,舊滲碳劑加得很少),同時鋼中有Cr、Mn、Mo等合金元素是促使碳化物形成強烈,而造成表面高濃度,中心低濃度,并無過渡層。產生此缺陷后造成表里相當大的內應力,在淬火過程中或磨削過程中產生裂紋或剝落現象。


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