正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當溫度(一般增加30-50℃),保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。網帶正火爐廠家其目的是消除或改善坯料制備時所造成的各種組織缺陷,獲得最有利于切削加工的組織和硬度,改善組織中各組成相的形態和分布,細化晶粒,為最終熱處理做好組織準備。常用作齒輪用鋼的預先熱處理,網帶正火爐廠家但因其冷卻方式是在空氣中連續冷卻,珠光體類組織形成溫度跨度大,組織均勻性差,硬度離散度大,機加工性能不好,容易導致最終熱處理變形。因此,近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火,作為其預先熱處理。
正火加熱爐的落料口與中間冷卻裝置之間有一段裸露在空氣中,落料口處設置有保溫簾。 網帶正火爐廠家等溫正火爐有時候啟動冷卻機構的冷卻風扇時,會有一定量的風會進入正火加熱爐的落料口造成溫度下降。 等溫爐的接料口處由于遠離冷卻風扇,故啟動冷卻風扇時對等溫爐溫度無影響。但等溫爐1區應多設置一些加熱裝置,防止零件進去后溫度下降過快。產生的原因及危害:滲碳濃度突然過渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇,不是由高到低的均勻過渡,網帶正火爐廠家而是突然過渡。產生此缺陷的原因是滲碳劑作用很強烈(如新配制的木炭,舊滲碳劑加得很少),同時鋼中有Cr、Mn、Mo等合金元素是促使碳化物形成強烈,而造成表面高濃度,中心低濃度,并無過渡層。產生此缺陷后造成表里相當大的內應力,在淬火過程中或磨削過程中產生裂紋或剝落現象。
加熱開關沒有開,但溫度仍然上升。造成這種情況的原因是加熱交流接觸器的觸頭粘合在一起,無法斷開。網帶正火爐廠家排除辦法是更換接觸器。打開加熱開關后電源跳閘。造成這種情況的原因有三種可能:一是發熱管和電爐短路,排除辦法是拆開爐體內部四周,檢查發熱管;第二是電源總閘開關容量過小,網帶正火爐廠家排除辦法是更換大容量開關;第三是主電源開關盒安裝了漏電保護開關,但接線不正確,排除辦法是檢查線路并更正。
整套設備由爐體、網帶傳動體系及溫控體系三大部分構成。爐體由進料段、預燒段、燒結段、緩冷段、水冷段及出料段構成。網帶傳動體系由耐高溫網帶、傳動設備等構成。網帶正火爐廠家網帶的運轉速度通過變頻器調理,網帶正火爐廠家裝備有數顯式網帶測速設備;可直讀網帶速度;溫控體系由熱電偶.數顯式智能PID調理器和可控硅構成,構成閉環操控體系,可實現主動準確控溫.
加熱開關沒有開,但溫度仍然上升。造成這種情況的原因是加熱交流接觸器的觸頭粘合在一起,無法斷開。網帶正火爐廠家排除辦法是更換接觸器。打開加熱開關后電源跳閘。造成這種情況的原因有三種可能:一是發熱管和電爐短路,排除辦法是拆開爐體內部四周,網帶爐檢查發熱管;第二是電源總閘開關容量過小,網帶正火爐廠家網帶爐排除辦法是更換大容量開關;第三是主電源開關盒安裝了漏電保護開關,但接線不正確,排除辦法是檢查線路并更正。