待各個區(qū)溫度均做到預(yù)設(shè)值后，依據(jù)加工工藝規(guī)定挑選是不是必須打開油循環(huán)系統(tǒng)及其游拌和。若必須，按住“油循環(huán)系統(tǒng)開”和“油拌和開”就可以，若不用，則繞過此流程，并開展下一步。按住“提高輸送帶開”功能鍵，網(wǎng)帶隧道爐廠家并依據(jù)加工工藝根據(jù)“提高變速”旋紐挑選適度的提高輸送帶速率。打開乙醇流量閥，向爐膛內(nèi)進(jìn)入乙醇，網(wǎng)帶隧道爐廠家并根據(jù)調(diào)處閘閥來操縱乙醇總流量尺寸。打開回火網(wǎng)帶打開熱處理輸送帶接入開關(guān)電源儀表盤溫度做到（打開油循環(huán)系統(tǒng)）（打開油拌和）通乙醇打開提高輸送帶調(diào)處乙醇總流量打開加溫電源開關(guān)設(shè)置儀表盤溫度打開淬火離心風(fēng)機。

正火爐為中等工業(yè)窯爐，呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)正火爐原采用燃油亞高速燒嘴，主要用于火車車軸加熱鍛造后進(jìn)行熱處理，是車輛廠鍛冶車間主要設(shè)備之一。使用方便，適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境;爐膛內(nèi)升溫迅速且各段溫度均勻;爐體大修期保證五年以上，且爐門、網(wǎng)帶隧道爐廠家燒嘴等易損部件維修方便影響正火爐系統(tǒng)工作的主要因素有:爐子的溫度制度，燃料的種類，空氣和煤氣預(yù)熱的方式，被加熱金屬的種類，網(wǎng)帶隧道爐廠家金屬的裝入和出爐方式，自動控制系統(tǒng)的選擇，爐體選用的材質(zhì)等。對爐子進(jìn)行設(shè)計或改進(jìn)時應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工要求有盡量選擇合適的爐型結(jié)構(gòu)及新型節(jié)能材料提高機械化程度和能源利用率。

合理選擇能源：用電干凈，易控制，如井式電阻爐，屬間接加熱工件，熱效率較低，通過強化輻射、減少爐襯蓄熱及爐壁散熱來增加熱效率；脈沖離子氮化爐，網(wǎng)帶隧道爐廠家用電能把低真空的氣體電離成離子，在電場作用下，高速沖擊工件，在加熱工件的同時，把氮元素深入工件，這種熱處理方式有較高的熱效率；用燃料便宜，盡量用天然氣或煤氣，其屬高熱值的氣體，網(wǎng)帶隧道爐廠家可以在噴出式燒嘴上形成火焰，通過熱沖擊、熱輻射、熱對流的方式，直接加熱工件，有高的換熱系數(shù)和加熱速度，故熱效率高。

通電后無法開機。造成這種情況的原因有兩種可能：一是電源不符合規(guī)格之要求，排除方法是接上規(guī)格上要求的電源;第二是有可能零線沒接上，排除方法是將零線接上。網(wǎng)帶隧道爐廠家氣氛網(wǎng)帶爐之問的零件傳遞都自動進(jìn)行，網(wǎng)帶隧道爐廠家通過網(wǎng)帶或其他方式進(jìn)行傳送，是一條自動化程度較高的可控氣氛熱處理生產(chǎn)線。氣氛網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線可對小零件進(jìn)行光亮淬火、薄層滲碳或碳氮共滲處理。

金屬熱處理是網(wǎng)帶淬火爐機械制造中最重要的工序之一。與其他工藝相比，熱處理一般不會改變工件的形狀和整體化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的微觀結(jié)構(gòu)或工件表面的化學(xué)成分來提供或改善工件的性能。網(wǎng)帶隧道爐廠家它的特點是提高工件的內(nèi)部質(zhì)量，這通常是肉眼看不見的。為了使金屬工件具有所需的機械、物理和化學(xué)性能，除了合理選擇材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中使用最廣泛的材料。其微觀結(jié)構(gòu)復(fù)雜，網(wǎng)帶隧道爐廠家可通過熱處理進(jìn)行控制。因此，鋼鐵熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。此外，鋁、銅、鎂、鈦及其合金的機械、物理和化學(xué)性能也可以通過熱處理來改變，以獲得不同的性能。

自動化程度：各種氣氛爐的密封性要求高，裝，出料操作過程復(fù)雜，要求一臺爐子多用，大批量生產(chǎn)時，多組成大型聯(lián)合熱處理專用或者兩用以上的機組，網(wǎng)帶隧道爐廠家因而要求有較高的機械化，自動化程度。密封性：為了控制爐內(nèi)的氣氛，維持爐內(nèi)壓力，爐內(nèi)工作空間始終要與外界空氣隔絕，網(wǎng)帶隧道爐廠家避免漏氣和吸入空氣，故要求爐殼，砌體，爐門及所有外界連接零件如熱電偶，輻射管，推拉料機等采用密封裝置。