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整套設備由爐體、傳動系統及溫控系統三大部分組成。爐體由進料段、預燒段、燒結段、緩冷段、水冷段及出料段組成。網帶傳動系統由耐高溫網帶、傳動裝置等組成。網帶隧道爐廠家網帶的運行速度通過變頻器調節，配置有數顯式網帶測速裝置；可直讀網帶速度；溫控系統由熱電偶.數顯式智能PID調節器和可控硅組成，網帶隧道爐廠家形成閉環控制系統，可實現自動明確控溫。
退火是將工件加熱到適當的溫度，網帶隧道爐廠家然后根據材料和工件尺寸緩慢冷卻。其目的是使金屬的內部結構達到或接近平衡狀態，以獲得良好的工藝和操作性能，或準備進一步淬火的結構。網帶隧道爐廠家正火是將工件加熱到合適的溫度，然后在空氣中冷卻。正火效果與退火相似，但得到的組織較細。正火經常被用來提高材料的切削性能，有時也被用來處理要求低的零件作為最終的熱處理。
改造后的正火爐的爐溫分為三區，其間工件由推鋼機推入正火爐爐膛一區——加熱區，有兩邊墻上下錯列安置的四只燒嘴，軌跡由耐火磚砌成的拱支承，網帶隧道爐廠家使工件可雙面加熱，再向前是二區和三區——恒溫區，在正火爐兩邊墻同高度錯列安置四個燒嘴。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴，一區和二區之間設有距離梁，網帶隧道爐廠家在正火爐前后頂部配有兩臺復合式金屬換熱器。正火爐兩邊爐墻，爐底均選用磚砌構造，正火爐爐頂用耐火纖維氈制成，選用一臺高壓風機一起供應助燃風和用于排煙的引射風。在正火爐煤氣總管，空氣總管上設有調節閥和流量孔板，在引射風總管上也設有調節閥，一起裝備了一套領先的微機控制體系，顯現外表以及維護設備等。
調質件大都在比較大的動載荷作用下工作，它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉或剪切的作用，有的表面還具有摩擦，要求有一定的耐磨性等等。總之，網帶隧道爐廠家零件處在各種復合應力下工作。這類零件主要為各種機器和機構的結構件，如軸類、連桿、螺柱、齒輪等，在機床、汽車和拖拉機等制造工業中用得很普遍。尤其是對于重型機器制造中的大型部件，網帶隧道爐廠家調質處理用得更多．因此，調質處理在熱處理中占有很重要的位置。
爐膛與爐殼之間用優質保溫資料作保溫層，馬弗爐普遍適用于各類工礦企業、實驗室、科研單位，如發順時針方向調理加熱功率調理鈕至大地位，硅碳棒兩端裝置孔處的隙縫使用石棉繩梗塞，只需改動接法，而且改動接法后。網帶隧道爐廠家它包括爐體，爐體內設的保溫層及爐襯，爐襯上設擱絲磚，擱絲磚上設發熱元件，爐體內的底板下設發熱元件，爐體上連接爐門及爐門提升機構，網帶隧道爐廠家爐體外設臺車、驅動裝置及軌道，臺車周邊設臺車與爐體的自動密封裝置，爐體上設爐門密封機構。該爐密封效果好，能全自動完成對機械零件和鑄件的淬火、正火、回火。
網帶爐主要使用原理等等我們都是比較了解的，網帶隧道爐廠家所以我們需要知道該如何制作。關于工業爐的主要制作注意點如下：焚燒器的挑選，爐子設計者須對爐子的熱能使用常識較全部了解。爐子輻射段和對流段的熱負荷合理分配以及傳熱面的擺放組織。網帶隧道爐廠家選用新技術，爐型的挑選、燃料的挑選。焚燒設備。新材料時，尚要注重選用的新技術，新材料的先進性與可靠性，經濟性相結合。
