合理選擇能源：用電干凈，易控制，如井式電阻爐，屬間接加熱工件，熱效率較低，通過強(qiáng)化輻射、減少爐襯蓄熱及爐壁散熱來增加熱效率；脈沖離子氮化爐，網(wǎng)帶隧道爐廠用電能把低真空的氣體電離成離子，在電場作用下，高速沖擊工件，在加熱工件的同時，把氮元素深入工件，這種熱處理方式有較高的熱效率；用燃料便宜，盡量用天然氣或煤氣，其屬高熱值的氣體，網(wǎng)帶隧道爐廠可以在噴出式燒嘴上形成火焰，通過熱沖擊、熱輻射、熱對流的方式，直接加熱工件，有高的換熱系數(shù)和加熱速度，故熱效率高。

正火加熱爐的落料口與中間冷卻裝置之間有一段裸露在空氣中，落料口處設(shè)置有保溫簾。 網(wǎng)帶隧道爐廠等溫正火爐有時候啟動冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻風(fēng)扇時，會有一定量的風(fēng)會進(jìn)入正火加熱爐的落料口造成溫度下降。 等溫爐的接料口處由于遠(yuǎn)離冷卻風(fēng)扇，故啟動冷卻風(fēng)扇時對等溫爐溫度無影響。但等溫爐1區(qū)應(yīng)多設(shè)置一些加熱裝置，防止零件進(jìn)去后溫度下降過快。產(chǎn)生的原因及危害：滲碳濃度突然過渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇，不是由高到低的均勻過渡，網(wǎng)帶隧道爐廠而是突然過渡。產(chǎn)生此缺陷的原因是滲碳劑作用很強(qiáng)烈(如新配制的木炭，舊滲碳劑加得很少)，同時鋼中有Cr、Mn、Mo等合金元素是促使碳化物形成強(qiáng)烈，而造成表面高濃度，中心低濃度，并無過渡層。產(chǎn)生此缺陷后造成表里相當(dāng)大的內(nèi)應(yīng)力，在淬火過程中或磨削過程中產(chǎn)生裂紋或剝落現(xiàn)象。

帶式可控氣氛熱處理生產(chǎn)線：該分無馬弗和有馬弗兩種，它是由上料機(jī)、淬火爐、淬火油槽、提升機(jī)、網(wǎng)帶隧道爐廠回火爐等組成生產(chǎn)線機(jī)組。主要適用于批量性的中小型機(jī)械零件如標(biāo)準(zhǔn)件、軸承、傳動鏈、自攻螺釘、紡織五金、手工具、彈簧、彈墊、各類紡織針、縫衣針等的淬火、滲碳、回火熱處理，處理后的工件表面光潔、無脫碳、硬度均勻、變形小、質(zhì)量高。網(wǎng)帶式燒結(jié)爐：由上料臺、預(yù)熱段、燒結(jié)段、恒溫段、快速冷卻段、氨氛解爐及控制系統(tǒng)等部位組成。網(wǎng)帶隧道爐廠由上料臺、預(yù)熱段、燒結(jié)段、恒溫段、快速冷卻段、氨氛解爐及控制系統(tǒng)等部位組成。主要用于壓制成型的金屬、礦石粉末及其它相關(guān)粉末冶金制品在可控氣氛條件下進(jìn)行理想的連續(xù)燒結(jié)工藝流程。

正火加熱爐的落料口與中間冷卻裝置之間有一段裸露在空氣中，落料口處設(shè)置有保溫簾。 有時候啟動冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻風(fēng)扇時，會有一定量的風(fēng)會進(jìn)入正火加熱爐的落料口造成溫度下降。 等溫爐的接料口處由于遠(yuǎn)離冷卻風(fēng)扇，故啟動冷卻風(fēng)扇時對等溫爐溫度無影響。網(wǎng)帶隧道爐廠但等溫爐1區(qū)應(yīng)多設(shè)置一些加熱裝置，防止零件進(jìn)去后溫度下降過快。一般正火，是加熱保溫加空冷的過程；調(diào)質(zhì)則是加熱保溫加高溫回火的過程。網(wǎng)帶隧道爐廠作為結(jié)構(gòu)鋼的中碳碳素鋼和中碳合金鋼在調(diào)質(zhì)之前多有一次正火，以便消除冷熱加工應(yīng)力，均勻組織，細(xì)化晶粒。加熱溫度多在850- 900℃之間。尺寸較大的工件，正火空冷后還要有一次高溫回火，為的是消除加熱應(yīng)力。

由于環(huán)保的要求，網(wǎng)帶隧道爐廠大多數(shù)小型沖天爐被小型中頻感應(yīng)電爐所替代，沖天爐由于運(yùn)用焦炭等燃料，熔煉進(jìn)程發(fā)作冶金反響，網(wǎng)帶爐主要是合金重熔，冶金反響效果不明顯。網(wǎng)帶隧道爐廠怎么進(jìn)步電爐鑄鐵質(zhì)量？依據(jù)電爐鑄鐵的熔煉特點(diǎn)，要求鑄造工作者在鑄鐵的成分挑選、爐料配比、廢鋼用量、孕育工藝、增碳脫碳、增硫脫硫、球化工藝、蠕化工藝、溫度操控、澆注工藝等許多方面需求更新觀念，采取符合實(shí)際的手法來確保和進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量。

正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當(dāng)溫度（一般增加30-50℃），網(wǎng)帶隧道爐廠保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。等溫正火爐其目的是消除或改善坯料制備時所造成的各種組織缺陷，獲得最有利于切削加工的組織和硬度，改善組織中各組成相的形態(tài)和分布，細(xì)化晶粒，為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。常用作齒輪用鋼的預(yù)先熱處理，網(wǎng)帶隧道爐廠但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻，珠光體類組織形成溫度跨度大，組織均勻性差，硬度離散度大，機(jī)加工性能不好，容易導(dǎo)致最終熱處理變形。因此，近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火，作為其預(yù)先熱處理。