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網帶爐的特色：整套設備由爐體、網帶傳動體系及溫控體系三大部分構成。爐體由進料段、預燒段、燒結段、緩冷段、水冷段及出料段構成。網帶傳動體系由耐高溫網帶、傳動設備等構成。托輥網帶爐廠網帶的運轉速度通過變頻器調理，裝備有數顯式網帶測速設備；可直讀網帶速度；托輥網帶爐廠溫控體系由熱電偶.數顯式智能PID調理器和可控硅構成，構成閉環操控體系，可實現主動準確控溫.
開機：淬火爐爐溫達到800度時，需供給甲醇，向爐內提供保護氣體（注意點燃情況，防止爐內爆炸），調節好流量劑的流量。根據工藝要求調整網帶運行頻率。 托輥網帶爐廠爐內達到給定溫度時，向網帶裝入處理產品生產。在淬火產品出來半小時前，開啟水槽提升機，清洗提升機清洗循環泵。 在預定回火爐進料前3小時分別開啟回火爐加熱電源（回火一區、二區）。 托輥網帶爐廠待回火爐爐溫達到200度時開啟循環風機及風機冷卻水（有少量流動起冷卻風機作用）。 回火爐爐溫達到300度時開啟網帶運轉。
打開“開關電源標示”按鍵接入開關電源，先后按住“熱處理輸送帶開”和“回火網帶開”按鍵以打開輸送帶，托輥網帶爐廠并調整“熱處理變速”按鍵和“淬火變速”旋紐采用加工工藝規定的輸送帶速率。各自轉動淬火設備“一區加溫”、“二區加溫”、“三區加溫”、“四區加溫”及其回火爐“一區加溫”、“二區加溫”旋紐至顯示燈信號燈亮，對爐腔開展提溫。托輥網帶爐廠各自在“1區溫度控制”、“二區溫度控制”、“3區溫度控制”、“4區溫度控制”、“1區淬火”、“二區淬火”操作面板內調處溫度至加工工藝所規定溫度，并按“ENT”鍵確定。
正火爐為中等工業窯爐，呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續正火爐原采用燃油亞高速燒嘴，主要用于火車車軸加熱鍛造后進行熱處理，是車輛廠鍛冶車間主要設備之一。使用方便，適應生產環境;爐膛內升溫迅速且各段溫度均勻;爐體大修期保證五年以上，且爐門、托輥網帶爐廠燒嘴等易損部件維修方便影響正火爐系統工作的主要因素有:爐子的溫度制度，燃料的種類，空氣和煤氣預熱的方式，被加熱金屬的種類，托輥網帶爐廠金屬的裝入和出爐方式，自動控制系統的選擇，爐體選用的材質等。對爐子進行設計或改進時應根據生產工要求有盡量選擇合適的爐型結構及新型節能材料提高機械化程度和能源利用率。
